Usa su kayak en bulevar inundado de Monclova
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Armando de la Garza decidió manifestarse por el drenaje pluvial, practicando el deporte acuático la tarde del miércoles en el bulevar más importante de Monclova
Monclova, Coahuila. Recorrer en su kayak el bulevar Harol R. Pape que se encontraba inundado por las recientes lluvias, fue el singular método que utilizó Armando de la Garza para mostrar a las autoridades municipales que la obra del drenaje pluvial es de primera necesidad.
Aún con el riesgo de sufrir un accidente o ser detenido por policías, de la Garza decidió manifestarse practicando el deporte acuático la tarde del miércoles en el bulevar más importante de Monclova.
Yo creía que si me veían en la calle me iban a meter a la cárcel pero gracias a Dios no nos encontramos a los policías en las dos ocasiones que recorrimos 500 metros, comentó el promotor de los deportes extremos en la Región Centro.
Su recorrido inició en el bulevar Ejército Nacional y terminó en el cruce con la avenida Cuauhtémoc, pues en este tramo el agua alcanzó los 20 centímetros de altura. Las condiciones para el kayak estuvieron perfectas, sólo batallé con algunas boyas que rozaban, pero en realidad fue fácil.
Señaló que muchos Alcaldes han prometido resolver el problema de las inundaciones en colonias, en el primer cuadro de la ciudad y en la zona dorada del bulevar Pape, pero hasta el momento no han cumplido.
Actualmente, el Gobierno Municipal proyecta invertir más de 100 millones de pesos en el Par Vial de los bulevares Madero y Juárez, además de crear una ciclovía justo a la mitad de las arterias.
De la Garza consideró que el recurso se debe invertir en obras prioritarias como lo es el drenaje pluvial en los bulevares y calles con mayor flujo vehicular, así como en colonias en donde comúnmente las familias pierden sus pertenencias cuando el agua de lluvia inunda sus domicilios.
Como promotor del deporte mencionó que la ciclovía es una buena idea, aunque no está de acuerdo que los carriles se habiliten en medio de los bulevares -donde anteriormente se encontraba el camellón-por los riesgos a los que estarían expuestos los ciclistas.
Si vienen a preguntar a los comerciantes sus opiniones acerca del Par Vial todos dirán que es completamente innecesario; si preguntan en las colonias, la gente va decir que necesitan drenaje pluvial, pavimento, agua y luz y otras obras, indicó.