Electrolineras, el futuro de los autos eléctricos ya está en Saltillo

Los trámites de construcción y uso de suelo para electrolineras, que son estaciones de carga para automóviles eléctricos e híbridos enchufables, se facilitarán en Saltillo al incluirse en el Plan Director de Desarrollo Urbano, esto ante el creciente número de este tipo de vehículos y la instalación de la Giga Planta Tesla en Nuevo León.

De acuerdo con el Ayuntamiento, se han iniciado los trámites para que este equipo e infraestructura estén incluidos en el Plan Director de Desarrollo Urbano a fin de facilitar el otorgamiento de licencias de construcción y permisos de uso de suelo a los comercios y particulares en el futuro.

En Coahuila, y en Saltillo de manera particular, este proceso fue acelerado por la llegada a la Región Sureste de empresas proveedoras de armadoras de automóviles eléctricos, sin embargo, al poco tiempo FCA y General Motors anunciaron la fabricación también de vehículos eléctricos en la región, y además se ha confirmado la instalación de la giga planta de Tesla en Nuevo León, colindante con el municipio de Ramos Arizpe.

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La síndica Mayela Hernández propuso un punto de acuerdo para incluir las figuras de electrolineras en el Plan Director de Desarrollo ante el Cabildo de Saltillo a fin de facilitar a las empresas interesadas en la construcción y operación de este tipo de equipo, que son estaciones de carga.

“Al contar con el uso de suelo establecido se facilitarán los trámites para las licencias de construcción de estos puntos de carga para autos eléctricos e híbridos”, explicó la síndica del Ayuntamiento de Saltillo.

Además el acuerdo presentado en el Cabildo local busca incentivar la comercialización de automóviles eléctricos, a fin de disminuir la emisión de partículas contaminantes y C02, para apoyar en las acciones contra el cambio climático.

Actualmente la CFE instala estaciones de carga para autos eléctricos e híbridos enchufables en todo el País, tanto en empresas, comercios, como con particulares.

“Pueden instalarse en hogares, espacios públicos o negocios y se alimentan de la red eléctrica de la CFE, por lo que son seguras y pueden usarse en todo momento. Un coche eléctrico es la mejor forma de disminuir las emisiones de CO2, sin sacrificar la comodidad de un vehículo automotor”, explica la Comisión.

Agrega que los vehículos enchufables aprovechan la energía de la red eléctrica de la CFE, en vez de necesitar combustibles fósiles para impulsarse. Tienen un sistema de baterías que alimentan el motor eléctrico y se recargan a través de una toma de corriente y del sistema de frenado regenerativo. Los vehículos híbridos-enchufables pueden aprovechar tanto la energía del motor eléctrico como la de un generador de gasolina.

De acuerdo con el padrón de CFE en Saltillo existen permisos para estaciones de carga para vehículos eléctricos e híbridos en Nissan Surman, Hotel Fiesta Inn, Hotel One Derramadero, Il Mercato, Hotel City Express, Alsuper Fresh Market San Patricio, Edden Torre 1, Edificio de Salud Integral María Parque Centro y Nissan Saltillo Sur.

REQUISITOS CFE PARA ELECTROLINERAS

1. Pide a un electricista la preparación para un segundo medidor asegurándote de que tu equipo de recarga se encuentre completamente aislado de la instalación eléctrica de tu casa.

2. Deberás acudir a cualquier Centro de Atención a Clientes con la siguiente documentación:

• Identificación oficial.

• Comprobante de domicilio.

• Número de teléfono.

• Registro Federal de Causantes (RFC).

• Uso que se le dará a la energía (“Giro: vehículo eléctrico”).

3. Deberás tener a la mano la ficha técnica del equipo, que debe contener:

• Carga instalada (Potencia nominal requerida por el cargador).

• Tensión de suministro (Tensión a la que se conecta el equipo cargador) e Hilos de corriente.

• Demanda contratada la cual debe ser igual a la carga instalada.

El tramite es gratuito.

CFE te recomienda que los cargadores cumplan con lo dispuesto en la norma IEC/CISPR25 y en la guía rápida IEC-107. Además, propone que la Distorsión Armónica Total de Corriente sea menor a 5 por ciento.

Fuente: CFE