Para saltillenses, puede ser 95% más caro ir al Aeropuerto de Monterrey que volar a CDMX
Para una persona en Saltillo, ir al Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo de Monterrey puede significar gastar hasta un 95 por ciento más que lo que pagaría por un vuelo a la Ciudad de México.
Ante la falta de vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe, es común que los saltillenses opten por trasladarse a Nuevo León para viajar a otras ciudades del país o fuera del mismo.
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En mayo del año pasado, VANGUARDIA reportó que un viaje de Saltillo al Aeropuerto de Monterrey puede significar una inversión de hasta mil 500 pesos solo de ida.
Haciendo un ejercicio este miércoles 6 de marzo a través de aplicaciones de movilidad como DiDi, un viaje desde las oficinas de este medio hasta el Aeropuerto se cotiza en mil 580 pesos.
A su vez, un vuelo en VivaAerobús para el jueves 11 de abril de este año de Monterrey al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles se puede comprar desde 804 pesos, ya contando la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA). Es decir que el viaje al Aeropuerto representa para el saltillense pagar 95 por ciento más del vuelo entre Monterrey y la CDMX.
Tal como publicó VANGUARDIA el año pasado, hay otros métodos más baratos para viajar al Aeropuerto de Monterrey aunque otros se asemejan mucho.
A través de InDrive, los precios rondaron entre los 960 y los mil 40 pesos mientras que Choferes Unidos Al Volante detalló que el cobro hasta el destino puede rondar entre los mil 300 y los mil 500 pesos.
Asimismo a través de grupos de Facebook como “Ride Monterrey-Saltillo”, automovilistas que tienen viajes programados a Nuevo León y en particular al Aeropuerto buscan más pasajeros para aligerar costos de gasolina y casetas.
En dichos casos los rides se ofrecen entre los 300 pesos y los mil 500 cuando se trata de servicios particulares.
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Un autobús de línea como los que ofrece Grupo Senda, tiene un costo de 630 pesos hasta el Aeropuerto de Monterrey.
Tomando en cuenta variables como tamaño del vehículo, casetas que se toman y velocidad a la que se viaja, viajar en automóvil particular puede costar hasta 600 pesos, sin considerar gastos de estacionamiento en el Aeropuerto de Monterrey.
Lo anterior representa pagar el 74 por ciento extra de lo que cuesta un vuelo a la Ciudad de México.
EL DÍA QUE SEA SIGUE SIENDO CARO
Considerando que una persona quiera viajar desde Saltillo a la Ciudad de México este jueves 7 de marzo, hacerlo a través de Viva Aerobús tiene un costo de mil 194 pesos.
En ese caso, trasladarse el mismo día al Aeropuerto de Monterrey a través de Didi representa 32 por ciento más que el total de su vuelo ($1,580), un taxi de sitio sale 8 por ciento más caro. Mientras que en InDrive equivale al 80 por ciento del total del boleto ($960), en Grupo Senda el 52 por ciento ($630), en su vehículo particular el 50 por ciento ($600) y de ride el 25 por ciento ($300).
A OTROS DESTINOS
Haciendo el mismo ejercicio de prueba respecto a cuánto pagan extra los saltillenses en trasladarse al Aeropuerto de Monterrey y de ahí viajar a otras ciudades, los porcentajes siguen siendo altos.
Por ejemplo, un vuelo a Cancún desde Monterrey para este jueves cuesta 2 mil 244 pesos el más barato a través de VivaAerobús.
En ese sentido, viajar de Saltillo al Aeropuerto en DiDi representa pagar el 66 por ciento del equivalente al vuelo a Cancún, en InDrive el 42 por ciento, en taxi de sitio el 58 por ciento, en Grupo Senda el 28 por ciento, en auto particular el 26 por ciento y el auto particular el 13 por ciento.
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Como otro ejemplo, viajar de Monterrey a Guadalajara cuesta mil 521 pesos siendo VivaAerobús la opción más barata, por lo que trasladarse al aeropuerto neoleonés representa un costo similar a lo que se paga en DiDi.
A su vez, es el 63 por ciento a través de InDrive, el 85 por ciento a través de taxi de sitio, el 41 por ciento a través de Grupo Senda, el 39 por ciento a través de vehículo particular y el 19 por ciento de ride.
Los precios aquí mencionados pueden variar, particularmente en los referentes a vuelos y traslados a través de aplicaciones dependiendo de la hora de consulta y la demanda de los mismos.
