"Me gustaría compartir mi tiempo con Charlize Theron": Alonso

Moraleja de Enmedio, España.- Fernando Alonso, el piloto español de Ferrari que lidera el Mundial de Fórmula Uno, compartiría "preferentemente" su tiempo con un personaje famoso como la actriz sudafricana Charlize Theron.

"Si tuviera que compartir mi tiempo con un famoso lo haría con Charlize Theron. Me gustan sus películas...", afirmó el piloto asturiano con una gran sonrisa y en un conferencia de prensa en Madrid, en la que no solo se trataron cuestiones profesionales sino, también, otros ámbitos de su vida como deportista de elite.

Alonso se detuvo hoy en Madrid para participar en el Banco de tiempo Viceroy, una plataforma 'online' que le patrocina y cuyo acto de presentación se desarrolló en el RACC de Moraleja de Enmedio.

Alonso, vestido con vaqueros y una camiseta negra, empatizó enseguida con la sala repleta de informadores. Su tono directo le llevó a hablar de otras cuestiones, como sus añoranzas, aficiones paralelas o el tiempo libre.

"El tiempo libre que me queda lo dedico a cualquier tipo de deportes", comentó.

"Amo el deporte. Cuando tengo media hora libre en casa, o no sé qué hacer, me pongo a jugar con algún amigo o salgo con la bicicleta. La bici es la opción número uno, y cualquier otro deporte la opción número dos", apuntó.

Quizás Alonso, piloto de primer nivel desde los 20 años, se haya dejado muchas cosas por hacer en el camino. Sobre esta cuestión, el piloto de Ferrari dijo que le "gustaría hacer muchas cosas" que no pudo.

"Quizás cuando empecé a competir o a correr seguramente perdí muchos momentos que mis amigos tuvieron, como salir a cenar con ellos tranquilamente o a pasar un buen rato después. Son cosas que no he hecho y he perdido seguramente. Pero he hecho otras cosas que al final creo que me han compensado. No me puedo quejar", confesó.

Alonso, no obstante, opinó que de su vida "se sabe casi todo".

"Llevo expuesto al público en general durante 10 años y ya se conoce todo de uno mismo. Doy unas 400 entrevistas al año. Cuando no las doy, salgo igualmente en las revistas. Prácticamente, no creo que haya muchos secretos más", dijo.

"Solo me quedan la ideología o mis pensamientos íntimos, que también van cambiando con el tiempo. No pienso igual ahora que hace 10 años. A parte de eso creo que lo demás se sabe todo", aseveró.

"Tenemos que ganar carreras, no administrar la ventaja"

Quedan siete carreras para el fin de temporada en la Fórmula Uno y Fernando Alonso lidera el Mundial, con 37 puntos de renta, aunque el piloto español de Ferrari dijo hoy que no solo no se fía de su ventaja sino que "con podios no será suficiente, hay que ganar alguna carrera".

La próxima cita será en Singapur (22-23 de septiembre). Mientras tanto, Alonso se detuvo hoy en Madrid para participar en el Banco de tiempo Viceroy, una plataforma 'online' que le patrocina y cuyo acto de presentación se desarrolló en el RACC de Moraleja de Enmedio.

El piloto repasó tanto el desarrollo de la temporada de 2012 como el tramo que resta para concluir una de las campañas más igualadas de los últimos años.

Alonso aclaró sobre su ventaja (37 puntos) al frente del Mundial que "no significa nada, sobre todo porque hay 175 puntos aún en juego".

"Quedan siete carreras, que son siete finales. Administrar los puntos será difícil, porque creo que todo el mundo va a ir al ataque, a intentar recuperar puntos carrera tras carrera. Van a ser siete carreras bastante estresantes en ese sentido", precisó.

"Los puntos se pueden perder en una carrera que te vaya mal. Así que hay que seguir evolucionando, trabajar duro e intentar ganar carreras. No podemos ir pensando en hacer solamente podios, o cuartos o quintos, o en administrar, sino en ganar carreras".

A juicio del actual líder del Campeonato, la evolución en las prestaciones de los coches "será lo más importante" para las siguientes carreras.

"Tener el ciclo bueno en cuanto a la evolución de las prestaciones en estas últimas siete carreras, McLaren, RedBull o Ferrari, creo que va a ser lo decisivo y más importante", apuntó.

"Para Ferrari hay un poco más de margen de evolución, pues en ese sentido estamos un poco más rezagados. Hay algunas ideas interesantes que podemos introducir", adelantó Alonso, quien abundó un poco más en esa materia: "Tanto en Singapur como en Japón y Corea llevaremos algunas piezas nuevas, aunque igual que todos los equipos, no nos engañemos".

"Los demás no van a estar con la fábrica cerrada mirando la tele. Están todos trabajando a tope. Pero intentaremos que todo lo que llevamos nosotros funcione de verdad y podamos recuperar un poco de terreno", subrayó.

Con respecto al próximo Gran Premio en Singapur, Fernando Alonso se mostró "confiado". "Es mi circuito favorito", recordó, y añadió que se trata del "fin de semana más espectacular del año, junto con Mónaco".

"Singapur es único. Se corre de noche y hay un ambiente especial. Es un recorrido técnico que nos obliga a exprimirnos al máximo. La carrera dura 1 hora 50 minutos y es agotadora por el calor, la humedad y la falta de aire. Solo vamos con un objetivo, que es intentar ganarla. Una semana antes de llegar a Singapur solo pensamos en ganar", matizó.

De sus inmediatos perseguidores en la tabla, Alonso incidió en Lewis Hamilton. "Antes de empezar la temporada ya dije que él (Hamilton) era el único capaz de ganar sin tener el mejor coche".

"Es el único de nuestros rivales que gana independientemente de cómo esté el coche. Los demás ganan si va bien el coche y cuando no es así, no ganan", dijo el piloto español, quien también comentó cuestiones del pasado reciente en Ferrari como otros asuntos más personales.

"En las últimas tres temporadas estoy disfrutando mucho. Desde que llegué a Ferrari me he sentido siempre muy querido. Afronto los Grandes Premios con mucha motivación. 2010 y 2011 fueron años que me sentí personalmente muy fuerte y que salían todas las cosas bien en cuanto a prestaciones en el coche. En este 2012, de momento, ha salido bien, pero hay que ver cómo acaba", comentó.

Alonso mostró añoranza por los años 2003, 2004 y 2005. "Eran los mejores coches de F-1 que he conducido", dijo sobre los monoplazas que marcaron en 2004 los récords en los circuitos y que aún permanecen.

"Manejar esos coches con motores V-10 y cerca de 1.000 caballos era una cosa espectacular y lo echamos de menos", agregó.

Tampoco dejó escapar la oportunidad Fernando Alonso para explicar el porqué de su afición a las redes sociales.

"Me permiten tener contacto directo con los aficionados. Me he animado por eso. Me posibilita socializarme, quitar ese filtro y las confusiones que llegan a los admiradores. Que descubran cómo soy: un chaval de 31 años, que voy a cenar con los amigos del cole, o jugar un partido de fútbol, y que me entreno todos los días para mi deporte que es lo que me gusta", enfatizó.