¿Cómo saber cuál es el mejor anticongelante para mi vehículo?

El anticongelante es un líquido químico esencial para regular la temperatura del motor, evitando que se congele en climas fríos o se sobrecaliente en condiciones cálidas.

Esto garantiza un funcionamiento óptimo del motor en cualquier clima y protege las piezas metálicas del sistema de enfriamiento contra la corrosión y la acumulación de depósitos.

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Generalmente se mezcla con agua en proporciones recomendadas (como 50/50) o se utiliza en versiones listas para usar. Es fundamental elegir el tipo indicado por el fabricante del vehículo para asegurar su compatibilidad y eficacia.

¿CÓMO SABER CUÁL ES EL MEJOR ANTICONGELANTE PARA MI COCHE?

No existe una mejor marca que funcione bien para todos los coches en general, ya que cada uno tiene sus necesidades específicas. Además se tiene que tomar en cuenta las condiciones climáticas para escoger el anticongelante más adecuado.

Contrario a lo que muchas personas piensan, el color de esta sustancia no es un indicador de cuál es mejor o peor refrigerante. La identificación de colores sirve para evitar mezclas incompatibles y detectar fugas.

Asimismo, los colores pueden funcionar como guía según tu tipo de coche.

- Verde: Se usaba comúnmente en autos considerados antiguos.

- Azul: Se recomienda específicamente para marcas como Nissan.

- Rosa: Usualmente sirve para autos Volkswagen, Audi y Toyota.

- Naranja (dex cool): Este está aprobado por General Motors por sus aceites hidratantes para un mejor rendimiento, y es ideal para Chevrolet.

- Otros colores: Entre la gran variedad de opciones de anticongelantes, están aquellos hechos para autos europeos, y su selección depende del modelo y año del auto.

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OTROS CONSEJOS PARA ESCOGER EL MEJOR ANTICONGELANTE

1. Revisa el manual del propietario: En este documento se especifica el tipo y características del anticongelante recomendado por el fabricante. Puedes buscar directamente detalles como:

- Tipo de anticongelante (orgánico, inorgánico o híbrido).

- Color.

- Proporción de la mezcla con agua.

2. Identifica el tipo de anticongelante necesario:

- Inorgánicos (IAT): Usados en autos más antiguos.

- Orgánicos (OAT): Comunes en autos modernos, ofrecen mayor duración.

- Híbridos (HOAT): Mezclan características de los dos anteriores, usados en una amplia gama de vehículos.

3. Considera las especificaciones del fabricante: Revisa en el envase que el anticongelante cumple con las normas establecidas por el fabricante del vehículo. Estas especificaciones suelen estar indicadas en forma de códigos o certificaciones.

4. Verifica la compatibilidad con el sistema de enfriamiento: No mezcles diferentes tipos de anticongelante, ya que podrían reaccionar químicamente y formar depósitos o reducir la eficacia. Si cambias de tipo, asegúrate de realizar un lavado completo del sistema de enfriamiento.

5. Consulta con un experto: Si tienes dudas, acude a un mecánico de confianza o al concesionario de tu vehículo. Ellos pueden recomendarte productos específicos basados en las necesidades del auto y las condiciones climáticas de tu zona.

6. Toma en cuenta el clima y las condiciones de uso: Si vives en un lugar con temperaturas extremas (muy frías o muy cálidas), elige un anticongelante que ofrezca un rango de protección adecuado a esas condiciones.

7. Lo confiable es mejor: Elige marcas reconocidas y evita productos genéricos de baja calidad que podrían no cumplir con las especificaciones requeridas.

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¿EL ANTICONGELANTE SE DEBE USAR SOLO EN INVIERNO?

Aunque su nombre hace referencia a evitar que el líquido del sistema de enfriamiento se congele en temperaturas bajas, el anticongelante cumple funciones importantes en cualquier estación:

- En invierno: Evita que el líquido de enfriamiento se congele cuando las temperaturas caen por debajo de 0 °C y protege el motor de daños como grietas en el bloque o fallos en las mangueras debido al congelamiento del agua.

- En verano: Previene el sobrecalentamiento del motor al elevar el punto de ebullición del líquido refrigerante y mantiene una temperatura estable en el sistema de enfriamiento incluso bajo condiciones de calor extremo o uso intensivo del motor.

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¿CADA CUÁNDO SE DEBE REALIZAR EL CAMBIO DE ANTICONGELANTE?

Los intervalos temporales dependen de las recomendaciones del fabricante del vehículo y el tipo de producto que usas, aunque sí existen lapsos de tiempo generales:

- Inorgánico (IAT): Cada 2 años o 40,000 kilómetros, dependiendo de lo que ocurra primero.

- Orgánico (OAT): Cada 5 años o 100,000 kilómetros.

- Híbrido (HOAT): Cada 5 años o entre 80,000 y 100,000 kilómetros.

Sin embargo, como quiera se recomienda hacer una revisión periódica, por si el anticongelante cambia su color o hay residuos o pérdidas de propiedades, como la viscosidad.