En el primer trimestre de 2024, se han llevado alrededor de 150 unidades más a los corralones, según informó Zulema Banda Alemán, subdirectora de Tránsito y Vialidad
Tras cuatro años de suspensión, el evento regresa en 2024 con la marcada ausencia de los grandes fabricantes occidentales, así como los japoneses y coreanos, lo que será aprovechado por las chinas BYD y MG para consolidar su ‘invasión’ a Europa
“Acompañada de una muy bien pensada política de movilidad que analice toda el área de influencia”, las rotondas son una oportunidad para reducir la velocidad y se mejore la presencia de los peatones en las calles