Versa 2014: Versatilidad comprobada
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Popular, no se distingue por cautivador, pero es uno de los más cotizados en el país y da cátedra de eficiencia
Versa se consolida como uno de los sedanes más versátiles y eficientes que haya llegado al competido segmento de los vehículos compactos.
Este nipón que nace con sello Hecho en México, no se caracteriza precisamente por tener uno de los diseños más cautivadores, ni por ser uno de los más potentes, pero tiene algo que cautiva: el espacio y confort interior, así como el rendimiento destacado de combustible. Con esos tres temas, supera cualquier pequeñés que alguien quiera verle.
Se cotiza muy bién en tres versiones (Sense, Advance y Exclusive), todas con motor 1.6 litros de cuatro cilindros y 105 caballos de potencia (hp), dirección eléctricamente asistida sensible a la velocidad y con transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro cambios.
Versa es sin duda, uno de los vehículos más populares y consentidos de México, y los números de 2013 así lo avalan: 49 mil cuatro unidades vendidas, mil 498 más que en 2012 y terminó el año como el tercer modelo más cotizado.
LA CONDUCCIÓN
Este sedán comparte la plataforma V con March, el más pequeño de la familia Nissan. Es un compacto muy versátil, confortable y ciento por ciento citadino, pero con una respuesta bastante satisfactoria en carretera, donde otorga gran confianza para los rebases y a la hora de atacar pendientes, tanto en ascenso como en descenso.
Uno de sus puntos más fuertes es sin duda, la eficiencia de gasolina que es mucho más evidente en autopista, a una velocidad constante y que te sorprenderá ver que mientras más kilómetros recorres, la aguja y el marcador de autonomía, se mantienen casi sin movimiento.
De acuerdo con la marca, la versión manual de este compacto ofrece un rendimiento combinado promedio de 17.7 km/l, mientras que la automática da 17.4 km/l, pero dependerá del modo de manejo, la altitud de la ciudad y otros factores.
DISEÑO
Efectivamente, no es uno de los modelos más seductores, es más bien discreto pero con destellos elegantes, similares a su hermano mayor: Altima.
Las tres versiones traen faros de halógeno, pero la Advance y la Exclusive lucen además, luces de niebla, y rines de aluminio de 15 y 16 pulgadas.
El interior es amplio y cómodo, de serie cuenta con aire acondicionado, volante con controles y ajuste de altura, botón de encendido y apagado del motor, medidor de autonomía, sistema de manos libres Bluetooth, alarma de control remoto y llave inteligente con función de apertura y cierre de puertas.
MOTOR: 1.6 litros, cuatro cilindros
POTENCIA: 106 hp a 5 mil 600 rpm
TORQUE: 105 libras-pie a 4 mil rpm
TRANSMISIÓN: Man/Aut, 5/4 velocidades
PRECIO: Disponible en tres versiones: Sense, Advance y Exclusive, desde 177 mil 400 pesos hasta 191 mil 700 pesos
