Estacionamiento gratuito en centros comerciales, clínicas y hospitales privados: Morena impulsa iniciativa

Fue presentada en la Cámara de Diputados la iniciativa por parte de la bancada de Morena, que busca que los ciudadanos no paguen estacionamiento en los centros comerciales, clínicas y hospitales privados durante las primeras dos horas, siempre y cuando se realice alguna compra o se adquiera algún servicio. La iniciativa tiene como objetivo aliviar la carga financiera de los ciudadanos y fomentar el consumo local.

La propuesta, presentada por el diputado Alfredo Porras, tiene como objetivo regular las tarifas de estacionamiento, argumentando que en algunos establecimientos los costos son considerados “abusivos”. Según Porras, el sistema actual de tarifas representa una barrera financiera para los consumidores, afecta la libertad de elección del usuario y puede desincentivar visitas frecuentes, contrarrestando la experiencia positiva que estos lugares buscan ofrecer.

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La reforma propuesta establece específicamente que “se prohíbe aplicar o cobrar tarifas por las primeras dos horas de estacionamiento en centros comerciales, plazas públicas, clínicas y hospitales privados, siempre que el consumidor adquiera algún producto o servicio, presentando un comprobante de pago”.

INICIATIVA BUSCA QUE PERSONAS CON DISCAPACIDAD NO PAGUEN CUOTAS EXTRAS

Además, la iniciativa prohíbe la aplicación de cuotas extraordinarias o compensatorias a las personas con discapacidad que utilicen implementos médicos, ortopédicos, tecnológicos, educativos o deportivos necesarios para su movilidad.

El diputado Porras argumenta que ofrecer estacionamiento gratuito durante las primeras dos horas para aquellos que consumen en una plaza comercial no solo incentiva a los visitantes a explorar y gastar en diferentes tiendas o servicios, sino que también beneficia a la atracción de clientes, aumentando las ventas para los negocios y contribuyendo al estímulo económico local.

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REGISTRO DE VEHÍCULOS AUMENTA EN MÉXICO EN 2022

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en México había 36 millones de vehículos registrados en 2022. Esto representa un aumento de 5.2% respecto a 2021. El número de automóviles particulares registrados en México alcanzó los 28.5 millones en 2022, lo que representa el 79% del total de vehículos registrados. El número de motocicletas registradas también aumentó, alcanzando los 5.8 millones en 2022.

La Ciudad de México es la entidad con el mayor número de vehículos registrados, con 3.7 millones. Le siguen el Estado de México, con 3.3 millones, y Jalisco, con 2.3 millones.

El crecimiento del parque vehicular en México se debe a varios factores, entre los que se incluyen:

—El aumento del poder adquisitivo de la población

—El crecimiento de la población urbana

—La mejora de la infraestructura vial

El crecimiento del parque vehicular tiene implicaciones importantes para el medio ambiente y la movilidad urbana. El transporte por carretera es responsable de una parte significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero en México. Además, el aumento del tráfico vehicular puede contribuir a la congestión y la contaminación del aire en las ciudades.

La propuesta busca, además, promover un acceso más equitativo a estos espacios para aquellos que realizan actividades en los establecimientos mencionados. Se espera que la iniciativa genere un impacto positivo tanto en la economía local como en la experiencia del consumidor, al tiempo que alivia la carga financiera asociada al estacionamiento en estos lugares. La discusión y votación sobre esta iniciativa promete generar un intenso debate en la Cámara de Diputados en las próximas semanas.

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