Escala la extorsión en carreteras de NL
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Choferes y transportistas de carga locales y foráneos acusaron que, luego de una aparente tregua tras sus denuncias y protestas de julio pasado, los delincuentes cambiaron su forma de operar
En lugar de ser “erradicado”, como prometió el Gobierno estatal hace tres meses, el “cobro de paso” se agravó en las carreteras de Nuevo León.
Choferes y transportistas de carga locales y foráneos acusaron que, luego de una aparente tregua tras sus denuncias y protestas de julio pasado, los delincuentes cambiaron su forma de operar y ahora les exigen cuotas que van de los 5 mil a los 20 mil pesos para dejarlos circular.
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Señalaron que esto persiste principalmente en la carretera a Monclova, en el denominado “corredor naranja”, que Grupo REFORMA recorrió sin detectar presencia de la Guardia Nacional (GN), pese a que es una vía federal.
Advirtieron que el acoso de la delincuencia se concentra en los municipios de El Carmen, Abasolo, Mina e Hidalgo, que el trienio pasado fueron gobernados por MC, partido retuvo a los primeros tres de estos Ayuntamientos, mientras que Hidalgo quedó en manos del PT.
A diferencia de hace tres meses, cuando integrantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) de todo el País se movilizaron y, entre otras acciones, realizaron una megacaravana por la carretera Saltillo-Monterrey para denunciar el acoso de agentes de tránsito, dijeron que el “cobro de paso” ahora aparentemente no lo hacen agentes.
En aquella ocasión, tras una reunión con los denunciantes, el Secretario General de Gobierno de Nuevo León, Javier Navarro, dijo que se iba a “erradicar” cualquier mala práctica.
No obstante, los afectados explicaron que ahora son abordados por personas vestidas de civil en su camino, por lo que no tienen claro si son oficiales municipales.
”Ya no se ponen en patrullas, ni en retenes, ahora te abordan en las gasolineras, los comedores, las paradas de descanso”, contó un afectado.
”Cuando (los traileros) se paran en la carretera para no cruzar por horarios prohibidos en la zona centro, es ahí donde los abordan”.
Los transportistas se quejaron de que en la carretera a Monclova no hay presencia de la Guardia Nacional.
”La Guardia Nacional no está desde hace dos meses y, si pasan, ellos andan en sus asuntos”, reclamó un transportista.
