‘No le conviene un T-MEC solo con EU’, Marcelo Ebrard revira a político de Canadá
Expresó que “la economía de Estados Unidos es mucho más grande”, lo cual hace que tanto a Canadá como a México les convenga mantener relación
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aseguró este miércoles que a Canadá no le conviene tener un acuerdo de libre comercio solo con Estados Unidos.
El funcionario respondió a las recientes declaraciones del primer ministro de Ontario, Doug Ford, quien sugirió que México debería ser excluido del T-MEC si no iguala los aranceles de sus contrapartes a productos chinos.
Ebrard expresó que “la economía de Estados Unidos es mucho más grande”, lo cual hace que tanto a Canadá como a México les convenga mantener una relación trilateral en el marco del T-MEC.
“No le convendría a Canadá que solamente sea una relación Canadá-EU o no le convendría a México que Canadá no estuviese y solo estuviésemos México-EU. No nos conviene eso”, afirmó.
El funcionario señaló que los beneficios de una relación comercial integrada convienen tanto a México como a Canadá, mientras que calificó al T-MEC de ser “un acierto”, así como de “ser el mejor tratado”.
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“Le conviene el comercio con México (a Canadá) y a nosotros con Canadá”, enfatizó.
Ebrard cuestionó la idea de Ford de establecer un acuerdo comercial exclusivo entre Estados Unidos y Canadá, señalando que numerosas empresas canadienses con operaciones en México probablemente no respaldarían una medida que limitaría el comercio trilateral.
“Habría que preguntarle, por ejemplo, a TransCanadá qué piensa de esto”, apuntó Ebrard, en referencia a una de las principales empresas canadienses que opera en territorio mexicano.
El premier de Ontario ha instado recientemente al Gobierno canadiense a tomar medidas más severas contra los productos chinos, proponiendo incluso un arancel del 100% a la importación de vehículos eléctricos y del 25% al acero y aluminio procedentes de China, en línea con políticas similares impulsadas en Estados Unidos.
Además, Ford sugirió expulsar a México del T-MEC por ser la “puerta trasera” de productos chinos, así como ha instado a que opte por medidas arancelarias similares a las de la región a fin de poderse “sentar en la mesa (del T-MEC)” y “disfrutar acceso a la mayor economía del mundo”.
Ebrard también destacó la importancia del T-MEC como una herramienta que ha impulsado la economía de los tres países en los últimos años.
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POLÍTICO CANADIENSE SUGIERE EXPULSAR A MÉXICO DEL T-MEC
El jefe de Gobierno de Ontario, la mayor provincia de Canadá, Doug Ford, acusó este martes a México de ser “la puerta trasera” de productos chinos y sugirió expulsar al país del tratado de libre comercio de América del Norte, conocido como T-MEC.
Ford señaló en una rueda de prensa que si México “no iguala los aranceles de Canadá y Estados Unidos” a las importaciones china, no debería “sentarse en la mesa (T-MEC) o disfrutar acceso a la mayor economía del mundo”.
El político conservador añadió que Canadá debería dar prioridad a Estados Unidos y negociar “un acuerdo de libre comercio bilateral” entre los dos países.
“Si México quiere un acuerdo de comercio bilateral con Canadá, que Dios les bendiga. Pero no voy a dejar que me hundan con estas importaciones baratas que se llevan empleos de hombres y mujeres de Ontario”, añadió.
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Ontario es el motor industrial de Canadá y concentra todo el sector del automóvil del país, que emplea unas 125 mil personas de forma directa en la provincia.
En 2023, la producción de automóviles aportó 14 mil millones de dólares canadienses (10 mil millones de dólares estadounidenses) al Producto Interior Bruto (PIB) de Ontario.
El Gobierno canadiense anunció en agosto que impondrá un arancel del 100% a la importación de vehículos eléctricos chinos, así como otro del 25% al acero y aluminio procedentes del gigante asiático, igualando las tarifas anunciadas por Estados Unidos.
En 2026 está previsto que EU, Canadá y México renegocien el T-MEC. El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ha expresado su oposición a que fabricantes chinos produzcan vehículos en México para su exportación y ha sugerido imponer aranceles de hasta el 200%.
(Con información de EFE)
