Se viene ampliación de la carretera Saltillo-Monclova para 2026... Sheinbaum presenta Programa Nacional de Infraestructura
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Actualmente, la carretera Federal 57 en el tramo Saltillo-Monclova tiene más de 190 kilómetros con un solo carril por dirección, lo que limita la capacidad de tránsito
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció el lanzamiento del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, con el que se intervendrán 4 mil kilómetros de vías para mejorar la conectividad en el país y fomentar el desarrollo económico en las zonas más vulnerables.
Sheinbaum destacó que el proyecto tiene un enfoque especial en las regiones más necesitadas, alineado con el principio de “Por el bien de todos, primero los pobres”. La iniciativa busca reducir las brechas de acceso y fomentar el crecimiento económico en comunidades apartadas.
AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA SALTILLO-MONCLOVA PARA 2026
La ampliación de la carretera Saltillo-Monclova a cuatro carriles, anunciada por la presidenta Claudia Sheinbaum durante su informe de los primeros 100 días de gobierno, representa una oportunidad clave para el desarrollo económico de la región, y hoy se confirmó su modernización para el año 2026.
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Actualmente, la carretera Federal 57 en el tramo Saltillo-Monclova tiene más de 190 kilómetros con un solo carril por dirección, lo que limita la capacidad de tránsito y ralentiza el transporte de mercancías e insumos industriales.
La ampliación permitirá mejorar la conectividad entre ambas ciudades, reduciendo tiempos de traslado y aumentando la seguridad vial, factores determinantes para atraer inversión y fortalecer la economía regional.
Esta obra no solo beneficiará a la industria y el comercio, sino también a miles de automovilistas y transportistas que utilizan esta vía diariamente.
Con una mayor infraestructura, se espera un impacto positivo en la competitividad de Coahuila, facilitando el flujo de productos y promoviendo nuevas oportunidades de crecimiento para las empresas locales.
MÁS OBRAS
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que la intervención de 4 mil km de carreteras contará con una inversión de 173 mil millones de pesos.
• Puente Rizo de Oro - La Concordia (Octubre)
• Real del Monte - Huasca (11 de marzo)
• Puente Vehicular Nichupté (Agosto)
• San Ignacio - Tayoltita (Mayo)
Se construirán 3 mil km de ejes prioritarios en distintas regiones:
Abril 2025:
• Cuautla - Tlapa - Marquelia
• Tamazunchale - Huejutla - Pachuca
• Toluca - Zihuatanejo
Marzo 2025:
• Bavispe - Nuevo Casas Grandes
• Circuito Tierra y Libertad
• Salina Cruz - Zihuatanejo
• Macuspana - Escárcega
2026:
• Ciudad Valles - Tampico
• Saltillo - Monclova
• Guaymas - Esperanza - Yécora - Chihuahua
Como parte del Programa Carretero Oaxaca, se invertirán 6 mil millones de pesos en la rehabilitación de cerca de 1,000 km de carreteras, incluyendo tramos como:
• Huajuapan de León - Oaxaca
• Juxtlahuaca - San Martín Peras - Ahuejutla
• Putla de Guerrero - Pinotepa Nacional
En Guerrero, el plan contempla la reconstrucción de 63 puentes:
• 14 con afectaciones menores
• 9 con ampliación de claros
• 40 nuevos
Entre los primeros en rehabilitación están:
• Puente La Venta
• Puente El Pedregal
• Puente El Gallinero
• Puente Palma Sola
El programa también contempla la construcción de 18 puentes y viaductos con una inversión aproximada de 12 mil millones de pesos. Entre los proyectos más importantes destacan:
• Córdoba - Orizaba (45 km, finalización en 3 años)
• Cardel - La Tinaja - Ramal Puerto de Veracruz (86 km, 3 años)
• Puente Internacional Nuevo Laredo (8 km, 2 años)
• Nueva Italia - Lázaro Cárdenas (156 km, 4 años)
• Bypass Tijuana - Ensenada (en fase de estudios)
Se ha iniciado el programa de conservación “Bachetón”, que hasta ahora ha avanzado en un 76% en conservación rutinaria y 35% en conservación periódica. Para fortalecerlo, la SICT adquirirá 20 trenes de repavimentación con una inversión de 850 mdp, lo que permitirá reducir costos en un 30%.
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