Monto original para construir Santa Lucía “se ha incrementado dos veces”, acepta SEDENA; señala avance del 69%
La Sedena justificó que en los dos años de la obra se han reportado incrementos en los precios de materiales para la construcción: acero, aluminio, cobre, madera y pintura
El general ingeniero Ricardo Vallejo Suárez aceptó este viernes que el proyecto de inversión del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” se “ha incrementado dos veces”. Además, señaló que la obra ha tenido que enfrentar múltiples incrementos en los costos.
“Es cierto que en la página oficial de Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en el portal del sistema de cartera de proyectos de inversión, el monto original del proyecto de inversión se ha incrementado dos veces, basado en la indexación realizada automáticamente para proyectos plurianuales por lo que el monto en dicha página ha variado en base a la inflación”, dijo durante la conferencia matutina.
Con ello, informó que los porcentajes de indexación aplicados por Hacienda son de 3.45% para 2020, y 3.32% para este año.
A dos años de su construcción, el monto destinado a la construcción del aeropuerto de Santa Lucía pasó de 79 mil 305 millones de pesos a casi 85 mil millones de pesos, lo que significa que el incremento ha sido de 5 mil 650 millones de pesos.
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De diciembre del 2019 a enero del 2020 –es decir, en un mes– se reportó un incremento de 2 mil 830 millones de pesos en el presupuesto inicial. Este aumento es casi el mismo que se reportó entre 2020 y 2021 (2 mil 819 millones de pesos).
La Sedena justificó que en los dos años de la obra se han reportado incrementos en los precios de materiales para la construcción: acero, aluminio, cobre, madera y pintura.
Al respecto, Ricardo Vallejo aseguró que el incremento en elementos como el cobre o el acero no afectará con el presupuesto de la obra, ya que se implementa una “eficiente administración de recursos”.
“Sedena no rebasará el presupuesto autorizado, aún cuando en dos años de obra ha tenido que afrontar múltiples incrementos en los costos de materiales (...) Dichos incrementos han sido afrontados con una eficiente administración de recursos”, dijo.
Por otro lado, Vallejo Suárez informó que la base aérea militar que se localiza en el aeropuerto se encuentra ya funcionando al 100% de su capacidad, y aseguró que la misma es la más moderna de Latinoamérica.
“Hoy es un orgullo poder referirle a la ciudadanía que la base aérea número uno ya está operando al 100% de su capacidad, esta nueva infraestructura se traduce en el incremento sustancial de las capacidades de la fuerza aérea mexicana del traslado de personal equipo y material en un equipo no mayor a tres horas”, dijo.
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Avance de casi 69 por ciento
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tiene un avance de casi 69 por ciento.
Lo anterior fue informado en la conferencia matutina del viernes por el general Gustavo Vallejo, responsable de la obra, quien reiteró que dicha obra prioritaria del Gobierno Federal es una obra de clase mundial.
“El aeropuerto va a ser un aeropuerto de calse mundial, así se ha proyectado y así se está construyendo que va a otorgar a la industria aérea una nueva plataforma”, argumentó el general.
La obra tiene tiene un avance físico del 68.98 por ciento, es importante mencionar que el avance financiero está muy por debajo del avance físico, un 64.66 por ciento, es decir hemos gastado 40 mil 995 millones de pesos de manera responsable”, argumentó.
Vallejo Suárez reiteró que la Sedena no rebasará el presupuesto autorizado aún cuando en los dos años de obra ha tenido que afrontar múltiples incrementos en los costos de materiales principales como: acero aluminio, cobre, combustibles, pinturas.
“Dichos incrementos están siendo afrontados mediante una eficiente administración de los recursos”, expresó.
Esta Secretaría reafirma su compromiso de concluir en tiempo y forma con el presupuesto de 74 mil 535 millones de pesos, vamos por debajo del nivel de gasto estimado”, aseveró.
Con el 20 de marzo de 2022 marcado en el calendario como fecha de inauguración de la obra, más de 30 mil personas trabajan día y noche en la construcción del futuro Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, donde en menos de dos años ya han levantado la torre de control, han terminado las dos pistas y afinan el interior de la terminal.
El futuro aeropuerto contará en su primera etapa con dos pistas y una capacidad para 19.5 millones de pasajeros al año, pero se contemplan dos fases más para ampliarlo hasta los 85 millones.
