Preocupa que ola de migrantes colapse el comercio en la frontera; Piedras Negras en estado de emergencia

La ola de migrantes que busca cruzar a Estados Unidos, la decisión de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de cerrar cruces internacionales, la detención de trenes de Ferromex y la caída del Sistema Nacional de Aduanas el pasado 18 de septiembre genera preocupación ante un colapso en el comercio exterior.

Israel Delgado, vicepresidente de la región Noroeste de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), afirmó que el cierre del cruce internacional Córdova Américas-Ciudad Juárez provocó un colapso en el transporte de mercancía.

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”La frontera está colapsada en Juárez por el problema de los migrantes”.

“Por ejemplo, de 200 camiones por hora que pasan en ese punto, sólo están cruzando hasta 20 unidades máximo. Es un rezago brutal. La actividad se redujo a 80 por ciento”, refirió.

Entrevistado en el marco de la Convención Nacional de Canacar 2023, Delgado indicó que es un duro golpe para el comercio exterior y el transporte, que se podría agudizar si se extiende a otros cruces de la frontera norte.

Canacar calcula que en el cruce Ciudad Juárez-Córdova Américas pasan en promedio 2 mil 500 camiones por día.

A esto se suman los problemas en el cruce Piedras Negras-Eagle Pass, donde hay estado de emergencia.

Añadió que el CBP asigna más personal a atender el problema migratorio, lo que afecta al comercio y traslado de mercancías.

”Además, la caída del sistema de aduanas en México el lunes pasado provocó que el comercio internacional de Tijuana se detuviera 70 por ciento, de un universo de 4 mil operaciones de exportaciones por día, y otro 70 por ciento el día siguiente”, apuntó.

Leonardo Gomez, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), dijo que hay 6 millones de cruces anuales con la frontera norte y que aduanas destine personal para la atención migratoria pone en desventaja la operación.

ASÍ LO DIJO

”La frontera está colapsada en Juárez por el problema de los migrantes”. Israel Delgado, vicepresidente Región Noroeste de Canacar.