¿Un lujo? Critican menú del Tren Maya; señalan altos precios, falta de variedad y errores de ortografía

El tan esperado Tren Maya ha iniciado oficialmente sus operaciones, brindando a los pasajeros la oportunidad de vivir una experiencia de viaje única. Durante el pasado fin de semana, tras ser inaugurado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el tren emprendió su primer viaje turístico desde Campeche hasta Cancún, generando gran expectación y diversas opiniones entre los viajeros.

Los usuarios no tardaron en compartir sus experiencias a través de fotos y videos, destacando los variados servicios a bordo, incluyendo la cafetería. Sin embargo, la atención se centró en el menú, que se volvió viral en X (antes conocido como Twitter), generando críticas desde diferentes perspectivas, como la falta de variedad de platillos, los altos precios y el diseño de la carta.

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Durante el primer viaje público, los pasajeros tuvieron la oportunidad de degustar una selección de snacks, bebidas y alimentos que incluían baguettes, paninis, postres y diversas opciones de bebidas. A pesar de la promesa inicial de ofrecer gastronomía regional en la cafetería, el menú sorprendió al incluir principalmente productos comerciales.

MENÚ DEL TREN MAYA CARECE DE VARIEDAD Y CUENTA CON ALTOS PRECIOS

Las críticas también se dirigieron hacia los precios, ya que el menú del Tren Maya ofrece combos normales y VIP que oscilan entre los 210 y 305 pesos, permitiendo a los usuarios elegir solo tres artículos. Aquellos que deseen adquirir alimentos sin combo deberán pagar aproximadamente 73 pesos. Además, se señaló que productos como chocolates Milky Way y Snickers tienen un precio de 60 pesos, los mazapanes de 35, las mantecadas de 46, y las papas de la marca Chips en 27.

En la categoría de bebidas, los refrescos tienen un precio de 43 pesos, mientras que las bebidas calientes como el café, el té y las tisanas superan los 100 pesos. El Tren Maya también cuenta con opciones de bebidas alcohólicas, donde las cervezas tienen un costo aproximado de 50 pesos, mientras que licores como el tequila, el ron, el mezcal y el whisky varían en precio, oscilando desde los 85 hasta los 180 pesos.

MENÚ DEL TREN MAYA ESTÁ IMPRESO CON ERRORES DE ORTOGRAFÍA

En redes sociales, se resaltó que los costos de alimentos y bebidas en el menú del Tren Maya son más elevados en comparación con establecimientos convencionales. La revisión detallada del menú llevó incluso a la identificación de errores ortográficos, como la falta de tilde en palabras como ‘té’ y ‘néctar’, así como un error en la acentuación de la palabra ‘lícores’. Además, la elección de la tipografía ‘Comic Sans’ para redactar la información fue objeto de burlas, ya que este estilo de letra ha sido criticado por su falta de formalidad.

En cuanto a la extensión del Tren Maya, este cruzará los estados de Quintana Roo, Yucatán, Chiapas, Campeche y Tabasco, contando con un total de veinte estaciones y catorce paraderos al finalizar su construcción.

El servicio del Tren Maya ofrece distintas categorías, y el costo del boleto dependerá de la clase seleccionada:

Sin recargo:

— Clase Turista $1,166 pesos

— Clase Premier $1,862 pesos

Con recargo:

— Clase Turista $1,317 pesos

— Clase Premier $2,091 pesos

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USUARIOS ESPERAN HASTA CINCO HORAS PARA ABORDAR AL TREN MAYA

Sin embargo, en su primer día de operaciones con boleto pagado, el Tren Maya experimentó un retraso significativo de hasta casi cinco horas para salir de Cancún. La causa del retraso se atribuyó a una falla de configuración de Alstom, la empresa encargada de construir los ferrocarriles.

A pesar de este inconveniente, los pasajeros, en su mayoría seguidores del gobierno de la 4T, llegaron temprano a la estación Cancún Aeropuerto para abordar el tren en el horario programado a las 7 horas, el cual también experimentó un retraso de 15 minutos. Sin embargo, el problema más significativo surgió con la salida programada para las 11 horas.

El personal del Tren Maya informó a los pasajeros sobre un problema de configuración atribuido a la empresa Alstom, la cual construyó los vehículos en Ciudad Sahagún, Hidalgo. A pesar de las más de cuatro horas de retraso, los pasajeros recibieron con entusiasmo el tren cuando finalmente llegó a la estación, abordándolo y dando inicio a su viaje.

El personal del Tren Maya compensó a los pasajeros que experimentaron la tardanza con souvenirs de la estación ferroviaria.

Con estas críticas iniciales y el percance del primer día, queda por verse cómo evolucionarán los servicios del Tren Maya y cómo responderán a las sugerencias y opiniones de los usuarios en sus futuros viajes.