En tanto, en un comunicado, el asesor jurídico de las víctimas, aseveró que a dos años y ocho meses del desplome, el proceso judicial se encuentra detenido
Nueve de los diez acusados aún se encuentran en espera de la resolución de tres amparos que no implican su inocencia, de acuerdo al penalista Benítez Granados
Sobre la puesta en marcha del tramo elevado, que permitirá la reapertura de las estaciones Culhuacán a Tláhuac, la mandataria indicó que aún no hay fecha estimada para su apertura.
La Línea Dorada dejó de dar servicio el 3 de mayo de 2021 debido a la caída de una trabe entre las estaciones Olivos y Tezonco que ocasionó la muerte de 26 personas
Debido a la ampliación de la Línea 12, el STC Metro indicó que tiene como proyecto adquirir 12 nuevos trenes férreos, de no hacerlo, se vería afectada la eficiencia y calidad del servicio de esa línea
Defensores de las 12 víctimas, refieren que si bien ya se encuentra la vinculación a proceso, aún falta por debatir las medidas cautelares que se les impondrán
Ulises Lara, vocero de la FGJCDMX, reveló en un mensaje a medios que a estas personas, que trabajaron en la edificación de la línea inaugurada en 2012, se les acusa de probables delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad.
Uno de los abogados de las víctimas del colapso en el tramo elevado de la Línea 12 del Metro, Téofilo Benitez, aseguró que obtuvo un amparo del Poder Judicial para que la extitular de Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México.
