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Hablar de las capacidades anunciadas por Pininfarina es hablar de números enormes y números muy bajos en el mejor sentido

POR MAU JUÁREZ PARA MOTORPASIÓN MÉXICO

Hace algunos años hablar de coches eléctricos era hablar de autos para ciudad con diseños bizarros o mecánicas que apenas les daban 100 o menos kilometros de autonomía. Hoy cuando hablamos de ellos comenzamos a ver cifras de miedo, y el último ejemplo de ello es el Pininfarina Battista, el primer coche de la casa de diseño que ha sido responsable de algunos de los autos más hermosos de la historia.

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Tendrás que leer esto dos veces para creerlo

Hablar de las capacidades anunciadas por Pininfarina es hablar de números enormes y números muy bajos en el mejor sentido. Para empezar hay que decir que este eléctrico cuenta con cuatro motores, uno para cada rueda; en conjunto los cuatro motores entregan 1,926 hp y 1,696 lb-pie de par.

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Tales cifras le permiten hacer el 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y llegar a 300 km/h desde parado en 12 segundos. Su velocidad máxima se coloca en los 350 km/h. Estos números son posibles gracias a la colaboración con una marca muy peculiar de autos eléctricos, quienes ya tienen un deportivo brutalmente rápido, nos referimos a Rimac, ellos proveen las baterías de 120 kWh que tienen capacidad de carga rápida para llenarse a un 80% en sólo 40 minutos.

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Estéticamente, Pininfarina ha hecho un gran trabajo para darle una apariencia formidable con sus trazos largos y algunos tintes que nos recuerdan a uno que otro Ferrari. El interior, por otro lado, también goza de un diseño increíble, además es totalmente personalizable para que sus clientes se lleven el auto a la medida.

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Sobre el equipamiento que llevará no se reveló mucho, sin embargo, la marca sí aclaró que sólo fabricarán 150 unidades a un costo de 2 millones de euros, unos 43,800,000 de pesos mexicanos... Se dice que la mayoría de los autos ya tienen dueño y comenzarán a entregarse durante 2020.

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