Saltillo, ciudad donde más jóvenes van en moto a la prepa; autoridades implementan capacitaciones

Saltillo es la ciudad de Coahuila donde más estudiantes de preparatoria utilizan la motocicleta como medio de transporte, mientras que Monclova lidera en el uso de la bicicleta.

Los datos se revelaron a través del Censo de motociclistas y ciclistas en Centros Educativos del Nivel Medio Superior en Coahuila, publicado este año y elaborado por la Secretaría de Educación (Sedu) y la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (Sidu) del estado.

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El estudio que tomó en cuenta a 300 centros educativos de la entidad, registró a mil 488 motociclistas y 849 ciclistas de distintos planteles de instituciones como los centros de Estudios Tecnológico Industrial y de Servicios (CETIS), Centro de Bachillerato Tecnológico Industrial y de Servicios (CBTIS), el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep) o los Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado de Coahuila (Cecytec).

Saltillo lideró la lista de los motociclistas con 423, que representan el 28 por ciento del total de la entidad. Le sigue San Pedro con 148, Torreón con 145, Monclova con 139 y Parras con 60.

En el caso de los ciclistas, el mayor número se registró en Monclova con 119, seguido de San Buenaventura con 92, Torreón con 89, Piedras Negras con 62 y Múzquiz con 59.

Al respecto, la Sidum plantea la implementación de dos estrategias. La primera es la llamada ‘Conduce Tu Vida’, la cual consiste en “sesiones calendarizadas en centros educativos de educación media superior través de la implementación de capacitaciones de temas prioritarios para la sensibilización sobre la movilidad y seguridad vial, convivencia entre los distintos usuarios de las vías”.

La segunda es la llamada ‘Conduce Seguro’ la cual plantea “sesiones calendarizadas en sitios estratégicos dirigido a motociclistas a través de la implementación de capacitaciones teórica y práctica sobre medidas de seguridad, maniobras y ejercicios complementarios. Implementado en coordinación con grupos de motociclistas”.

NÚMERO EN AUMENTO

De acuerdo a cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Saltillo y Torreón están entre las ciudades donde más ha aumentado el número de motocicletas, tomando en cuenta las 20 ciudades más pobladas de las principales zonas metropolitanas de México.

Entre 2019 y 2023 -último dato disponible en el Inegi- Torreón experimentó el mayor incremento, pasando de 6 mil 929 motocicletas registradas a 16 mil 661, lo que representa un aumento del 140 por ciento.

Por su parte, Saltillo pasó de 9 mil 57 a 15 mil 567, con un crecimiento del 72 por ciento en el mismo periodo.

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El aumento en el uso de motocicletas también ha traído consigo un incremento en los accidentes viales. Según el Inegi, las colisiones con motocicletas en Coahuila crecieron un 13 por ciento en ese periodo pasando de mil 341 a mil 520 accidentes.

Particularmente en Saltillo, la Cruz Roja reportó que los choques en general aumentaron un 150 por ciento en 2023 respecto al año anterior, con un alza significativa en incidentes que involucran motocicletas.

Además, los decesos de motociclistas se triplicaron en el mismo periodo, al registrarse 75 muertes en los primeros nueve meses de 2023 frente a las 30 del año anterior.

A nivel nacional, el censo indica que todos los días fallecen 22 jóvenes entre 15 y 29 años a causa de un siniestro vial. Además señalan que los motociclistas son los usuarios más vulnerables de las vías, pues tienen 6 veces mayor posibilidad de sufrir lesiones graves y 3 veces mayor de morir a causa de un siniestro vial en comparación con un automóvil.

Asimismo puntualiza que adolescentes y jóvenes tienen una tendencia a sufrir lesiones al andar en motocicleta, representando el 38.2 por ciento del total de egresos por siniestros de tránsito.

SUGIERE EXPERTO EXAMEN PRÁCTICO

Al respecto del uso de la motocicleta, Emmanuel Valdez, el instructor de manejo de la escuela Nahutilyus, indicó que en Saltillo es evidente la falta de educación vial de las personas que manejan motocicleta, especialmente los jóvenes.

Ante ello, consideró que es importante que las autoridades correspondientes apliquen un examen práctico de manejo, escenario que no se da tampoco para la emisión de licencias de conducir vehículos.

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“Yo optaría porque sí hubiera un examen práctico para que estuvieran más checados y la gente estuviera más consciente de la situación, aparte de los señalamientos y dispositivos de tránsito que todos debemos de saber al momento de conducir”, explicó Valdez.

Asimismo, señaló que es importante que los motociclistas tengan una orientación vial pues viajan en un vehículo que aumenta muy rápido de velocidad pero que no tiene tanta tracción para frenar rápido, lo que deriva en derrapes.

“Yo recomendaría que tomara una buena educación vial, que pusieran sus cascos, sus protecciones para seguridad de la persona y sobre todo que anden en regla, que traigan sus placas. Las placas de motocicleta son muy accesibles, tienen bajo costo, una licencia manejo de moto es de bajo costo, entonces es más accesible para un motociclista tener estas, andar en regla”, apuntó.