Se incendia un avión de carga Atlas Air Boeing antes de realizar un aterrizaje de emergencia en Miami (VIDEO)
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Imágenes aterradoras publicadas en las redes sociales mostraron fuego ardiendo en el ala izquierda del avión
Las llamas salieron disparadas del costado de un avión de carga mientras sobrevolaba Miami el jueves por la noche, lo que lo obligó a realizar un aterrizaje de emergencia.
Imágenes aterradoras publicadas en las redes sociales mostraron fuego ardiendo en el ala izquierda del avión Atlas Air mientras cruzaba el cielo nocturno, dejando un rastro de humo y llamas a su paso.
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“¡Dios mío, está en llamas!”, dice la mujer que toma el video. “¡Dios mío, mamá!”
Un piloto del Boeing 747-8 alertó inmediatamente al control de tráfico aéreo del Aeropuerto Internacional de Miami.
“Mayday, mayday... Tenemos un incendio en el motor”, dijo, según el audio de la llamada obtenido por NBC Miami.
Solicite acceso de regreso al aeropuerto. No, seguiremos adelante y aterrizaremos. Llevamos cinco almas a bordo”, dijo el piloto.
El avión, que despegó del Aeropuerto Internacional de Miami a las 10:32 p. m., realizó un aterrizaje de emergencia en el centro a las 10:46 p. m., según datos del rastreador de vuelos FlightAware.
Atlas Air dijo que el avión regresó sano y salvo al aeropuerto y que ningún miembro de la tripulación resultó herido en el incendio. El vuelo finalmente pudo continuar hacia San Juan, Puerto Rico, más tarde esa noche.
“La tripulación siguió todos los procedimientos estándar y regresó sana y salva al [Aeropuerto Internacional de Miami]”, dijo la aerolínea en un comunicado.
“En Atlas, la seguridad es siempre nuestra principal prioridad y realizaremos una inspección exhaustiva para determinar la causa”. No está claro qué cargamento llevaba el avión en ese momento.
La Administración Federal de Aviación dijo que llevará a cabo su propia investigación.
Atlas Air tiene la flota de Boeing 747 más grande del mundo, según su sitio web.
Hace un año, recibió los últimos 747-8 del fabricante de aviones, ya que la compañía descontinuó la línea.
“Hemos transportado de todo en el 747, desde coches de carreras hasta caballos de carreras, desde piezas de cohetes hasta satélites, electrónica, envío urgente nocturno y diversas formas de productos perecederos como flores frescas, verduras y pescado”, dijo el presidente y director ejecutivo John Dietrich en un comunicado. En el momento.
“Y estamos orgullosos de servir al ejército estadounidense como el mayor proveedor de su puente aéreo, transportando tropas y carga, y el 747 es la columna vertebral de este trabajo crucial”.
Pero Boeing se ha visto envuelto en una crisis desde que un tapón en la puerta de un avión de Alaska Airlines se rompió repentinamente en pleno vuelo mientras el avión estaba a 16.000 pies en el aire, lo que obligó al avión a realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregón.
Alaska y United Airlines dijeron que descubrieron pernos sueltos, hardware y otros problemas en aviones similares después de realizar inspecciones en sus aviones MAX 9 en tierra después.
Desde entonces, la FAA ha puesto en tierra 171 aviones para realizar controles de seguridad.
Las acciones de Boeing han caído alrededor de un 15% desde el horrible incidente de Alaska Airlines.
