niegan un acuerdo

CDMX.- Un grupo de víctimas del colapso de la Línea 12 negaron haber aceptado algún acuerdo reparatorio como lo aseguró la fiscal capitalina, Ernestina Godoy Ramos, durante su segundo informe de actividades y acusaron que previo al evento de la titular de la FGJ, fueron hostigados por personal de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas para que firmaran la indemnización ofrecida por Grupo Carso.

El abogado Cristopher Estupiñan indicó que no se ha cubierto el 80 por ciento de acuerdos con las víctimas como lo dijo ayer Godoy Ramos, sino que además se las está presionando y amagando para que firmen el acuerdo que no conocen aún.

“Es indignante que el personal de la CEAVI, junto a personal que se presenta como de la empresa Grupo Carso, se presente sin previa cita ni abogados ni asesores jurídicos acreditados a las casas de las víctimas para hostigarlas y presionarlas a fin de que firmen un convenio de reparación integral en el que se libere de cualquier responsabilidad a las empresas.

“Se trata de un monto determinado de manera unilateral, sin previa consulta y sin darles la oportunidad a las víctimas de analizarlo y revisarlo con sus asesores jurídicos. Tampoco se les permitió tener una copia del documento para su revisión, alegando burdamente que para eso está el personal de la Comisión, para orientarlos. Una orientación que solamente responde a los intereses políticos del actual gobierno”, señaló el litigante.

A través de una tarjeta informativa dada a conocer ayer, dijeron que las víctimas se sienten amedrentadas por el Gobierno de la ciudad, para que ya acepten un acuerdo reparatorio.

ACELERAN

En relación con este tema, Jesús Esteva Medina, secretario de Obras y Servicios dijo que “estamos haciendo todo lo posible” para que a finales de este año, la Línea 12 del Metro esté operando, estimando que para octubre estiman se concluyan los trabajos de rehabilitación de la conocida “línea dorada”.

El funcionario capitalino reiteró el compromiso de que este año estará operando la Línea 12 después que se colapsara un convoy el 3 de mayo del año pasado y llevara al cierre.

Por otra parte, autoridades capitalinas informaron que detectaron más grietas.

El 29 de diciembre pasado, Esteva detalló que se habían localizado 21, pero ayer precisó que van 115 grietas por intertramo en 80 puntos que se han supervisado, de un total de 258. Dijo que el comité técnico las evalúa y contempla que sí pueden ser reparadas sin problemas.