La llegada de BYD a México, que tiene entre sus planes construir una planta de ensamblaje en este país vecino de EU, es la principal amenaza, según el análisis
Con esto, el complejo local estaría por superar a Ford como el principal fabricante de vehículos eléctricos en México; este mismo año producirían también el Acura ZDX EV
Varias empresas automotrices tienen plantas automotrices que emplean a trabajadores no sindicalizados, pero hay un objetivo particularmente atractivo para el UAW: Tesla
“Chevrolet Blazer EV ofrece una experiencia fácil de conducción, se integra perfectamente en el estilo de vida y presume de ser amigable en el uso cotidiano, que es difícil de igualar”, agregó.
“No debería tratarse de Ford contra la UAW. Debería ser Ford y la UAW contra Toyota, Honda, Tesla y todos los grupos chinos que quieren penetrar nuestro mercado”, lanzó Bill Ford
