Sin embargo, habría que preguntarse por qué tuvieron que intervenir los gobernadores fronterizos mexicanos para resolver el problema y comprometerse con su homólogo estadounidense a implementar medidas a cambio de que se levantaran las revisiones que provocaron retrasos de hasta 30 horas en el cruce de vehículos de carga en la frontera con Texas.
La reforma no se puede revertir, pero el gobierno mexicano deberá indemnizar a las empresas privadas, porque ellas pueden recurrir a los acuerdos, explicó un experto
